가까운 산행등에 신고 다니는 트래킹화의 보아(BOA) 다이얼 끈이 늘어나면서 실밥이 풀어졌기에 제조사에 AS를 맡기려다가 보아 회사에서 평생 무상AS 키트를 제공한다는 글을 본 기억이 나서 2025년 12월에 주문을 하고 무상수리키트를 받았습니다. 자가무상수리키트를 신청하는 방법은 아래의 포스팅을 참조하시기 바랍니다. 신청은 홈페이지에서 가능하며 신청하면 페덱스로 일주일도 안되어 도착하였는데 귀차니즘에 그냥 확인만 하고 방치해 두었다가 오늘에야 교체를 완료하였습니다.
2025.12.10 - [일상생활 이야기(자동차,집수리 등)] - [보아 다이얼 수리] 보아다이얼이 고장나서 평생보증 무료수리키트요청하기
[보아 다이얼 수리] 보아다이얼이 고장나서 평생보증 무료수리키트요청하기
아침에 블랙야크 트래킹화를 신으면서 보니 보아다이얼의 끈이 손상이 있네요. 실밥이 터져서 일어난걸보니 곧 끊어질수도 있겠습니다. 그래서 블랙야크에 AS를 보낼까 하다가 보아(BOA) 다이얼
kylina.tistory.com
오늘 교체를 해보니 어렵지 않고 조금만 주의를 기울이면 금새 교체가 가능하였습니다. 한쪽발 교체시에는 줄의 길이와 이것저것 고민을 하다보니 시간이 조금 걸렸는데요. (약 20분) 다른쪽 교체시에는 약 10분정도만에 교체가 끝이 난듯 합니다. 사진과 함께 설명드리도록 하겠습니다. 아래 페덱스 종이봉투에 자가수리키트가 담겨져서 배송이 됩니다.



종이봉투 안에는 위의 사진에 담긴 수리키트 한봉지가 담겨있습니다. 다른분 포스팅에서는 교체설명서도 함께 있었는데 이제는 교체설명서 대신에 큐알코드 수리방법 설명서가 봉투에 붙어 있습니다. 그래서 작업시에는 15cm 이상되는 자, 가위(천제품) 또는 니퍼(와이어 제품), 라이터가 추가로 필요하겠습니다.

부속품들을 꺼내어 한번 살펴보고는 그대로 다시 봉투에 넣어서 2개월 보름이상 보관하다가 오늘에야 다시 개봉하여 작업을 진행하였습니다. 작업 시작전에 큐알코드를 촬영하여 전체적인 교체 동영상을 한번 보았습니다. 그리고 신발을 가져와서 작업 시작.


신발 와이어 부분이 오래되어 터지기 직전으로 실밥이 갈라졌습니다. 조금 더 방치하면 트래킹중 터질듯 합니다.

보아자가수리키트에 동봉된 끈 와이어를 풀어줍니다. 살짝 꼬인 부분도 있기에 천천히 풀어주시기 바랍니다.

키트에 동봉된 T자 툴을 이용하여 다이얼을 분리해줍니다. 수리영상에서도 보여주지만 신발에서 다이얼로 들어가는 와이어 사이에 툴을 넣고 위로 들어주면 다이얼이 분리됩니다. 앞쪽에 걸리는 부분이 있어서 쉽게 분리되는데요. 첫 조립때 본드인지 접착제가 살짝 발라준듯 합니다. 다이얼을 분리하고 가위나 니퍼로 와이어를 잘라서 신발에서 분리합니다.
(주의) 양쪽 신발을 동시에 와이어를 잘라내지 말고 한쪽씩 작업하시기 바랍니다. 양쪽을 동시에 잘라내면 와이어를 다시 신발에 끼울때 대략 난감해질수도 있습니다. 저도 한쪽씩 작업을 했기에 남아있는 쪽 와이어가 들어간 방향과 구멍을 보고 아래의 사진처럼 바느질(?)을 했답니다.


자가수리키트에 포함된 바늘코 같은 것에 와이어를 끼우고 바느질하듯 원래 와이어가 끼워진 형태로 다시 와이어를 배치시킵니다. 그리고 사진을 못찍었는데 다이얼에 보면 좌(L), 우(R)가 영문으로 표기되어 있으니 참조하시구요.
바느질을 마치고 나면 와이어를 다이얼이 위치할 부분에서 약 10~12cm정도 남기고 잘라줍니다. 이때 추가로 준비한 자가 필요합니다. 그리고 와이어를 다이얼로 넣어줘야 하는데요. 철사 와이어는 그냥 들어가겠지만 천와이어는 안 들어갑니다. 아무생각없이 밀어넣어보다가 동영상을 보니 키트에 포함된 철사를 이용해야 합니다. 영상보시고 따라하시면 그냥 쑥 들어갑니다. 넣어서 그냥 당기시면 됩니다.
다이얼에 와이를 넣었다면 이제 살짝 고민이 됩니다. 영상에서는 매듭을 짓고 T키트를 이용해서 매듭을 강하게 당겨준후 약 4~7mm 남기고 라이터로 지져주라고 나옵니다. 와이어 길이를 얼마나 남겨야하는가??? 여기서 한참 고민을 했는데요. 제 생각엔 신발에 와이어를 당겨준 상태에서 7~8cm 지점에서 매듭을 지어주면 큰 무리없으며 한쪽이 더 당겨져 있어도 무방합니다. 나중에 다이얼을 풀어서 조정하고 돌려주면 양쪽이 균등해지기 때문입니다.
매듭을 짓고 자르고 매듭앞까지 라이터로 지져주고 매듭부분이 다이얼 안쪽으로 쑥 들어가도록 당겨주면 됩니다. 그리고 다이얼을 신발에 장착하면 작업 끝입니다. 수리키트에 기존 다이얼 옆에 검정 플라스틱은 안 따라옵니다. 기존 신발에서 분리할때 잘 보관했다가 조립시에 재활용하셔야 합니다. 한쪽을 하고 나니 반대쪽은 정말 금새 작업이 마무리됩니다. 어렵지 않으니 보아 다이얼 고장나신분은 자가수리키트 신청하여 교체하여보시기 바랍니다.

와이어 색상이 기존처럼 검정으로 왔으면 더 좋았을건데 살짝 아쉽네요. 그래도 신발 수명이 다할때까지 보아다이얼은 다시 짱짱하게 작동할듯 합니다.

와이어뿐만 아니라 다이얼도 새제품으로 반짝거립니다. 올한해 열심히 신어야겠네요.
이상으로 보아다이얼 자가수리 방법입니다. 큐알에서 실행되는 동영상을 두세번 보시고 따라하시면 쉽게 교체 가능하니 겁먹지 마시고 도전하시기 바랍니다. 하다가 안되면 살짝 비용이 들더라도 신발 메이커에 AS보내셔도 되니까요^^
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